Les défis du canal Seine-Nord Europe



par Loïc Vieillard-Baron, Nicolas Bour, Les Amis de l’École de Paris du management, 2006
Langue : français

Projet prioritaire de la France, puis de l’Europe depuis avril 2004, le canal Seine-Nord Europe est le maillon manquant de la liaison fluviale européenne à grand gabarit Seine-Escaut. Au sein d’un réseau routier congestionné, notamment aux abords des grands ports maritimes de l’Europe du Nord, il permettra de développer une nouvelle offre logistique par voies navigables entre les nombreux pôles économiques du grand Bassin parisien, du Benelux et de l’ouest de l’Allemagne. Grâce au Danube, elle pourra même atteindre l’Europe centrale et orientale jusqu’à la mer Noire. L’avant-projet a tout d’abord été approuvé par le Parlement, le Conseil européen et le 20 novembre 2006 par le ministre chargé des Transports C’est maintenant le temps de l’enquête publique, puis de la finalisation détaillée du projet. Entre enjeux économiques et techniques, contraintes de temps, concertation et consultation avec tous les acteurs et parties prenantes, Nicolas Bour nous décrit comment, après une longue phase de maturation du projet en France et en Europe, on est passé d’un projet d’infrastructure à un projet global d’offre de transport et de logistique au service du développement des territoires.

Sources

Bour, Nicolas, et Loïc Vieillard-Baron. 2006. Les défis du canal Seine-Nord Europe. http://ecole.org/seminaires/FS4/SEM317.